Seperti halnya dengan peralatan
bermesin lain, mobil pun memiliki struktur tertentu di dalamnya. Struktur yang
memungkinkan mobil tidak hanya difungsikan sebagai pajangan saja, melainkan
juga berfungsi sebagai alat transportasi yang bermanfaat.
Struktur yang sederhana, sebuah
mobil, pasti memiliki pedal gas, pedal kopling dan juga pedal rem. Sebuah mobil
juga memiliki tangki untuk menyimpan bahan bakar, dengan daya muat tangki yang
berbeda-beda, dengan jenis bahan bakar yang berbeda-beda pula. Ada mobil yang
berbahan bakar bensin, ada yang berbahan bakar pertamax, ada pula yang berbahan
bakar solar.
Bentuk mobil pun berbeda-beda. Ada
yang disebut mobil sedan, tumpangan nyaman untuk penumpang dalam jumlah kecil.
Ada yang berjenis jeep yang biasanya
untuk jalan-jalan yang tidak rata atau untuk lomba offroad. Ada juga mobil
berjenis MPV (Multi Purpose Vehicle) atau SUV (Sport Utility Vehicle) dan masih
banyak lagi.
Saat di perjalanan, untuk
menggerakkan mobil membutuhkan injakan di pedal gas. Ketika mobil bergerak
terlalu kencang, kita membutuhkan untuk menginjak pedal rem. Saat jalan
menanjak atau kita ingin menambah kecepatan mobil yang kita kendarai, kita
membutuhkan menginjak pedal persnelling atau kopling untuk memidahkan gigi
mobil. Nah, saat melakukan perjalanan yang amat jauh, mobil pun perlu sejenak
diistirahatkan. Sekedar untuk mendinginkan mesin dan juga mengisi kembali bahan
bakar yang barangkali sudah mulai habis. Sejenak berhenti untuk membersihkan
kaca depan yang mulai terlihat kotor agar kita bisa memandang perjalanan dengan
lebih jelas.
Ah,…kok hampir sama ya dengan
perjalanan kita sebagai manusia…
Anda sudah temukan hubungannya?
Enjoy!!!!
No comments:
Post a Comment